La storia del casco Tourmax X è cominciata nel 2014, quando la casa bergamasca lo ha presentato al mondo. Era il primo casco apribile per chi pratica l’off-road. Nel 2023 questo modello di punta di Caberg si aggiorna e, come quasi tutta la gamma, ottiene l’omologazione ECE 22.06. È completamente made in Italy e vanta la doppia omologazione P/J. Permette al pilota di viaggiare in piena sicurezza anche con la mentoniera alzata. Nella posizione “J” il selettore blocca il meccanismo, evitando le chiusure accidentali. In questo modo nessuno sterrato vi potrà mettere in difficoltà.
La Sostanza
Il rinato Tourmax X è equipaggiato con un frontino che si avvicina automaticamente alla visiera quando è aperta. La resistenza aerodinamica diminuisce aumentando comfort e sicurezza. Rimane la possibilità di smontare il frontino, per utilizzare il casco come un apribile tradizionale. È stato migliorato il sistema di aerazione: le prese d’aria su mentoniera e calotta sono più ampie e più facili da manovrare, anche quando si indossano i guanti tecnici. Gli interni in tessuto ipoallergenico sono estraibili e lavabili.
Il nuovo sistema Double Visor Tech consente di avere la visiera parasole integrata. È resistente ai graffi e, con la doppia lente Pinlock, previene l’appannamento. Caberg ha previsto l’alloggiamento per il sistema di comunicazione Pro Speak Evo. Permette di comunicare con il proprio cellulare, con il passeggero e anche di collegarsi con un GPS. Il profilo Bluetooth A2DP garantisce l’ascolto in alta qualità.
Si tratta di un casco tuttofare che unisce le qualità di un prodotto off-road alla praticità degli apribili. È disponibile nella colorazione Sarabe (319,99 euro) e nelle versioni monocolore nero opaco, antracite opaco e bianco metallizzato a 279,99 euro.
